ING
Există multe metode de răcire pentru Motoare hidraulice cu piston radial din seria INM , iar alegerea specifică depinde de mediul de lucru, sarcina de lucru și cerințele de aplicare ale motorului. Aceste metode de răcire includ în principal răcirea naturală, răcirea cu ulei hidraulic, răcirea cu apă, răcirea cu aer și răcirea combinată.
Răcirea naturală este cea mai de bază metodă de răcire, care se bazează pe suprafața motorului în sine pentru a face schimb de căldură cu mediul înconjurător pentru a disipa căldura. Această metodă este potrivită pentru aplicații în care temperatura ambientală nu este ridicată și sarcina de lucru este ușoară. Deoarece nu există un sistem suplimentar de răcire, structura este simplă, întreținerea este convenabilă și costul este scăzut. Cu toate acestea, efectul răcirii naturale este limitat și nu poate satisface nevoile de temperatură ridicată și condiții de încărcare ridicată.
Răcirea uleiului hidraulic elimină căldura generată de motor prin uleiul hidraulic din sistemul hidraulic. Uleiul hidraulic absoarbe căldură atunci când curge prin interiorul motorului, apoi se răcește printr-un răcitor special (cum ar fi un răcitor de ulei) și apoi îl reciclează. Această metodă are o eficiență ridicată de răcire și este potrivită pentru medii cu încărcare mare și temperatură ridicată. Sistemul de răcire a uleiului hidraulic trebuie să fie echipat cu răcitoare suplimentare și echipamente aferente, ceea ce crește complexitatea și costul sistemului, dar poate prelungi în mod eficient durata de viață a motorului și poate asigura funcționarea sa stabilă în condiții de lucru de mare intensitate.
Răcirea cu apă este foarte comună în unele aplicații de mare putere și temperatură ridicată. Prin amenajarea canalelor de răcire cu apă în exteriorul sau în interiorul motorului, apa de răcire circulă și ia căldura, obținând un efect de răcire semnificativ. Sistemul de răcire cu apă are o eficiență ridicată de răcire și este potrivit pentru condiții de temperatură extremă și de putere mare. Cu toate acestea, sistemul de răcire cu apă necesită surse suplimentare de apă și echipamente de răcire, ceea ce crește complexitatea și cerințele de întreținere ale sistemului. Mai ales în unele medii speciale, prevenirea poluării apei și a coroziunii este, de asemenea, o problemă care necesită atenție.
Răcirea cu aer răcește motorul utilizând ventilatoare sau flux de aer. Această metodă poate fi realizată printr-un ventilator de răcire independent sau prin sistemul general de ventilație al echipamentului. Răcirea cu aer este potrivită pentru aplicații cu sarcini medii și temperaturi ambientale. Are o structură mai simplă și un cost relativ scăzut. Deși efectul de răcire al răcirii cu aer nu este la fel de bun ca răcirea cu ulei hidraulic și răcirea cu apă, întreținerea acestuia este relativ convenabilă și potrivită pentru condițiile în care cerințele de răcire nu sunt deosebit de mari.
TOP